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(vendue) SugarBaby 911 1976
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Buell_it Hors ligne
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Message : #191
Envoyé le 17-03-2015 à 23:06
 

Glop Glop Glop Tongue

Good Thumbup
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SugarBaby Hors ligne
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Message : #192
Envoyé le 17-03-2015 à 23:20
 

J'ai oublie : installation des nouveaux clapets de chauffage (un peu complique vu que les vis (goujons?) soudes oroginales etaient casses (deja avant le demontage).
La ruse a eu le dessus.
Installation de la nouvelle pompe a essence aussi.
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Buell_it Hors ligne
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Messages : 7 677
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Message : #193
Envoyé le 17-03-2015 à 23:24
 

(17-03-2015 23:20)SugarBaby a écrit :  J'ai oublie : installation des nouveaux clapets de chauffage (un peu complique vu que les vis (goujons?) soudes oroginales etaient casses (deja avant le demontage).
La ruse a eu le dessus.
Installation de la nouvelle pompe a essence aussi.

Ca sent bon ! Cool
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911G50 Hors ligne
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Messages : 1 247
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Message : #194
Envoyé le 17-03-2015 à 23:57
 

Ca sent bon tout ça ! Bravo beau boulot Thumbup
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indienestmonnom Hors ligne
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Message : #195
Envoyé le 18-03-2015 à 00:39
 

Toujours beaucoup d'intérêt à te suivre. Wink Elle a déjà de la gueule cette enduro !
(Ce message a été modifié le : 18-03-2015 00:40 par indienestmonnom.)
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neptune1381 En ligne
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Message : #196
Envoyé le 18-03-2015 à 13:01
 

Ca y est, le mariage est fait Tongue
Xav, tu l'as attendu longtemps ce moment... Du beau boulot Thumbup
Génial ton Tuto BigsmileBigsmileBigsmile
(Ce message a été modifié le : 18-03-2015 14:07 par neptune1381.)
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styse Hors ligne
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Message : #197
Envoyé le 18-03-2015 à 15:19
 

C est beau BigsmileBigsmile

C'est cool de mettre plein de photos, ca illustre bien le travail réaliséThumbupThumbup
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SugarBaby Hors ligne
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Message : #198
Envoyé le 18-03-2015 à 20:23
 

J'ai monte les echangeurs. J'ai mal aux bras. Oui il y en a deux, et celui de la photo va a droite.

Les clapets de chauffage ont recu leur boa et colliers etc... sont raccordes aux echangeurs. Le boa de la partie avant est installe egalement. Le chauffage cote gauche est condamne. Le mano de pression d'huile du compartiment moteur empeche l'installation de la tole de chauffage a cote de la turbine.

J'avais rien dit sur le pedalier mais je souffrais un peu sur la reinstallation....il y a une assistance au freinage (rajoutee bien avant que je n'en sois proprietaire, et comme un ane j'avais peint a l'epoxy le petite axe sur la base de la pedale de frein ou s'insere le bars de l'assistance...donc rentree a nmoitie mais c'est tout. Difficile de la retirer, pedalier de travers etc...un grand moment de rage.
J'ai enfin reussi a l'enlever, a gratter delicatement le petit axe afin d'enlever la peinture, passer du papier de verre extra extra fin, un peu de graisse et ....facile.
L'ensemble turbine/alternateur est monte, le faisceau moteur est en place. Reste plus qu'a raccorder, et ne pas oublie de passer la belle coiffe moteur toute neuve.

Samedi, je termine le raccordement du faisceau moteur, la mise en place du silencieux et l'installation de l'admission. Par ailleurs si qqles uns veulent passer pour un cafe, faites moi un MP.

Encore l'electricite du compartiment avant, avant le grand jour....et ils sont longs les jours....

:-)

İmage

Je vais couper les vis qui traversent la grille moteur, je me suis pas encore ouvert le crane, mais ca va pas tarder je le sens.

İmage
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indienestmonnom Hors ligne
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Humeur : Fort et clair
Message : #199
Envoyé le 18-03-2015 à 20:31
 

Change pas de main, ça vient ! WinkThumbupThumbup
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Buell_it Hors ligne
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Humeur : Like a Virgin ...IMS
Message : #200
Envoyé le 18-03-2015 à 20:44
 

Hello Xavier
Je te l avais proposé, si tu veux un bon grouillot, je suis ton homme...Bigsmile
A ta dispo
Te fait un MP Wink
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