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Avis Porsche 993 Turbo
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th20100 Hors ligne
Membre Cotisant n°790
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Messages : 8 108
Inscription : Jul 2007
Lieu : (91, quasi 78) et 85
Humeur : Vivement Plus tard !
Message : #11
Envoyé le 10-03-2012 à 10:28
 

niveau conso il y a un gap certain entre la 993 atmo et la Turbo

malgre une utilisation equivalente j'ai pris au moins 2 litres/100 de plus

rien de grave car c'est dur pur bonheur, mais je comprend mieux les personne qui disait que le 92L en reservoir etait une option a selectionner
Let's have some Fun !
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jhesite Hors ligne
Membre Cotisant n°461
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Messages : 18 994
Inscription : Jun 2002
Lieu : IDF & PACA
Humeur : Zen
Message : #12
Envoyé le 10-03-2012 à 11:53
 

Citation :Message original : th20100

malgre une utilisation equivalente j'ai pris au moins 2 litres/100 de plus

idem
maintenant 2litres aux cent
ça fait 20 litres au 1000
je roule 5.000 kms par an environ
soit 100 litres
disons à 1.70€
ça fait 170 € sur l'année

franchement, pas de quoi se pendre Bigsmile
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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Pryen51 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 290
Inscription : May 2011
Message : #13
Envoyé le 10-03-2012 à 11:54
 

La voiture vient de chez Virage automobile. Donc les entretients ont été fait après c est juste que je ne veux pas de tromper car le kilométrage peu toujour faire un peur... Et c est vrai que je n est pas de référence en terme de vente pour ce type de voiture.. Et comme la cote ne reflète pas toujour la réalité un avis expert du forum est toujour bon à prendre. .
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jeanbibi Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 4 047
Inscription : Nov 2009
Message : #14
Envoyé le 10-03-2012 à 12:08
 

Citation :Message original : Pryen51
Bonjour à tous,

Je suis actuellement proprietaire d'un Porsche 993 cabriolet de 128 000 Km et j aurai la possibilité de passer sur une Porsche 993 turbo de 162 000 Km.

Vous en pensez quoi? Et pour vous il ne faudrait pas exceder combien pour l'achat de ce type de voiture.

mERCI

Pour ce kilométrage, vérifie si au minimum l'embrayage, les 4 amortisseurs et les turbos de changés sans oublier un maximum de facturesWink
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Pryen51 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 290
Inscription : May 2011
Message : #15
Envoyé le 10-03-2012 à 12:14
 

Avec les entretiens de fait cela vaudrai combien pour vous ?
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jhesite Hors ligne
Membre Cotisant n°461
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Messages : 18 994
Inscription : Jun 2002
Lieu : IDF & PACA
Humeur : Zen
Message : #16
Envoyé le 10-03-2012 à 12:23
 

si cela t'est possible, passe au garage, surtout vérifie que l'auto EST BIEN FROIDE
et fait démarrer le moteur
laisses tourner au ralenti quelques minutes afin de vérifier la présence d'éventuelles fumées "bleues"
un petit peu au démarrage pourquoi pas, mais si tu as le droit
à des belles volutes et que ça dure un bon moment .....................


ensuite, A CHAUD, AU RALENTI , à hauteur de chaque roue arrière, tend bien l'oreille pour déceler tout cliquetis
( pas de coups d’accélérateur qui masquent le bruit hein Wink )
un bruit de machine à coudre ....................
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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skogkatt Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 476
Inscription : Dec 2009
Message : #17
Envoyé le 10-03-2012 à 12:37
 

Citation :Message original : Pryen51
un avis expert du forum est toujour bon à prendre. .

Les experts du forum, c'est comme les 993, il y a de tout Bigsmile vérifie que le kilom.. pardon, les déclarations ont un semblant de vraisemblance, ainsi que l'historique du déclarant Wink

N'étant pas expert, je ne peux que te répéter ce que m'ont dit mes experts quand j'ai cherché la mienne: entre 160 et 200 c'est comme entre 80 et 120, il peut il y avoir des maintenances "lourdes", donc regarde bien ce qui a été fait récemment, et de quand datent les opérations embrayage-freins-suspensions-crémaillière et surtout turbos...

Pour le plaisir de la voiture en elle même, je n'ai hélas pas d'éléments de comparaison, puisque c'est ma première, mais c'est ThumbupThumbup

[Édite le 10-3-2012 par skogkatt]
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adilo Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 47
Inscription : Jun 2010
Message : #18
Envoyé le 10-03-2012 à 12:42
 

Attends toi a mettre à peu près 10% du prix en entretien de mise a niveau. La loi des grands nombres est implacable.
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jhesite Hors ligne
Membre Cotisant n°461
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Messages : 18 994
Inscription : Jun 2002
Lieu : IDF & PACA
Humeur : Zen
Message : #19
Envoyé le 10-03-2012 à 12:54
 

Citation :Message original : adilo
Attends toi a mettre à peu près 10% du prix en entretien de mise a niveau. La loi des grands nombres est implacable.



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